겨울 운전 전 타이어 공기압·마모 확인 순서

겨울철에는 운전 전에 타이어가 식은 상태에서 차량별 권장 공기압을 확인하고, 네 바퀴의 마모·균열·이물도 함께 살펴보세요. 모든 자동차에 적용되는 하나의 공기압 숫자를 넣지 마세요. 차종·타이어 규격·적재 조건에 맞는 값은 내 차량의 사용설명서 또는 차량 표기를 기준으로 확인해야 합니다.

운전자 문 안쪽 표기와 차량 사용설명서에서 장착 타이어의 규격 및 권장 공기압을 찾습니다. 현대자동차 사용설명서는 주행 직후의 타이어는 열 때문에 공기압이 높게 나타나므로 식었을 때 점검하도록 안내합니다. 다른 제조사 차량이라면 해당 제조사 설명서를 우선하세요.

준비할 것은 자신의 차종·연식, 실제 타이어 규격, 공기압 측정기 또는 점검 가능한 정비소 정보입니다. 계기판의 경고등만 보고 어느 바퀴가 어느 정도 부족한지 추정하지 마세요. 장거리 운전 직후 측정한 수치를 그대로 냉간 권장값과 비교하는 것도 피합니다.

차량을 안전한 곳에 세우고 네 바퀴의 공기압을 측정합니다. 측정값을 차량별 권장값과 비교하고, 조정이 필요하면 설명서에 맞춰 조정하거나 정비소에 맡기세요. 제조사 안내는 과다 주입도 위험하다고 설명합니다. 공기압이 반복해서 떨어지면 단순히 보충만 하지 말고 누출·손상 여부를 점검받습니다.

타이어 접지면과 옆면에 균열, 못·돌 같은 이물, 한쪽만 심한 마모가 있는지 눈으로 확인합니다. 홈 안의 마모 한도 표시가 드러났는지 보고, 확인이 어렵다면 정비소에서 깊이를 측정받으세요. 타이어 하나만 눈에 띄게 다르게 마모됐다면 공기압 외에 정렬·부품 문제도 있을 수 있어 원인을 전문가에게 맡깁니다.

옆면의 뚜렷한 손상, 심한 공기압 저하, 계속 켜지는 경고등, 노출된 마모 표시를 발견했다면 운행을 강행하지 말고 차량 설명서와 정비소 안내를 따르세요. 타이어에 박힌 물체를 임의로 뽑거나 손상 원인을 확인하지 않은 채 고속도로로 나가지 않습니다.

겨울 차량 점검을 이어가려면 겨울철 자동차 배터리 확인에서 시동 전후의 다른 점검 항목을 분리해 볼 수 있습니다.

완료 기준: 내 차량의 권장 공기압을 확인해 식은 타이어의 네 바퀴를 대조했고, 마모·손상 상태를 확인해 이상이 있으면 정비 계획을 세운 상태입니다.